Specialized-Sättel im Vergleich
Sattelname | Anwendung | Breite (mm) | Gewicht (g) | Notizen |
Bridge | ||||
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Für Trails und Schotter | 143 155 168 | 258 304 313 |
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Für Trails und Schotter | 143 155 | 261 264 |
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Für Trails und Schotter | 143 155 | 317 325 |
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Zum Cruisen und Wohlfühlen | 245 | 892 |
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Phenom | ||||
Für Langstrecken auf dem Rennrad und Trails | 143 155 | 256 265 |
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Für Langstrecken auf dem Rennrad und Trails | 143 155 | 248 254 |
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Für Langstrecken auf dem Rennrad und Trails | 143 155 168 | 241 253 257 |
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Für Langstrecken auf dem Rennrad und Trails | 143 155 | 149 154 |
Aufgrund der Sattelstreben aus Carbon beträgt das zulässige Gewicht 108,5 kg. | |
Leistung | ||||
Allrounder | 143 155 168 | 243 257 258 |
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Allrounder | 143 155 168 | 242 248 250 |
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Allrounder | 143 155 168 | 227 230 234 |
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Allrounder | 130 143 155 | 221 228 233 |
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Allrounder | 130 143 155 | 213 214 216 |
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Allrounder | 143 155 | 231 235 |
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Allrounder | 143 155 | 159 161 |
Aufgrund der Sattelstreben aus Carbon beträgt das zulässige Gewicht 108,5 kg. | |
Allrounder | 143 155 | 141 145 |
Aufgrund der Sattelstreben aus Carbon beträgt das zulässige Gewicht 108,5 kg. | |
Allrounder | 143 155 | 169 174 |
Aufgrund der Sattelstreben aus Carbon beträgt das zulässige Gewicht 108,5 kg. | |
Allrounder | 143 155 | 192 194 |
Aufgrund der Sattelstreben aus Carbon beträgt das zulässige Gewicht 108,5 kg. | |
Romin EVO | ||||
Für tiefe Aero-Oberkörperpositionen auf dem Rennrad | 143 155 168 | 265 278 281 |
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Für tiefe Aero-Oberkörperpositionen auf dem Rennrad | 143 155 168 | 241 245 256 |
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Für tiefe Aero-Oberkörperpositionen auf dem Rennrad | 143 155 168 | 269 277 281 |
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Für tiefe Aero-Oberkörperpositionen auf dem Rennrad | 143 155 168 | 237 241 254 |
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Für tiefe Aero-Oberkörperpositionen auf dem Rennrad | 143 155 168 | 183 192 208 |
Aufgrund der Sattelstreben aus Carbon beträgt das zulässige Gewicht 108,5 kg. | |
Für tiefe Aero-Oberkörperpositionen auf dem Rennrad | 143 155 | 184 188 |
Aufgrund der Sattelstreben aus Carbon beträgt das zulässige Gewicht 108,5 kg. | |
Sitero | ||||
Für Triathlons und Zeitfahrten | 130 155 | 227 245 |
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Für Langstreckentriathlons und Zeitfahrten | 130 155 | 252 263 |
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