Pressão dos pneus e conversão
Pressão dos pneus
A pressão correta dos pneus para o seu passeio é pessoal e depende do seu estilo de pilotagem, do terreno que você irá pilotar e das condições daquele terreno no dia em que estiver pilotando. O que você vê abaixo é uma recomendação de uma pressão de ponto de partida, um "ballpark" se você quiser, com base no peso do piloto + marcha e largura do pneu. Você também verá um decalque nas rodas indicando a pressão máxima de inflação. Nunca exceda a pressão máxima de enchimento de seus pneus ou aros. Aproveite seu passeio !
Tabela de dados de pressão de pneus de cascalho e ciclocross
Conversão sem câmara
Muitos ciclistas optam por usar pneus sem câmara para reduzir os furos. Os pneus sem câmara permitem que os pilotos usem uma pressão de inflação mais baixa sem o risco de danificar um tubo por impactos. Todos os modelos Crux são equipados com aros compatíveis com tubeless. Certifique-se de que tanto os aros quanto os pneus do seu Crux sejam compatíveis com tubeless antes de prosseguir. Para obter mais informações, consulte nossa página Tubeless Conversion.