凭借长、低矮、舒缓的几何设计,29英寸的轮径,170毫米的前后行程,以及轻盈的碳纤维车架,Enduro的速度惊人......无论是爬坡还是下坡。我们在设计时专注于踩踏效率,带来更少的上下波动,带来更多的速度。

所有级别的车型都采用全碳车架(包括前三角和后三角)。  各个型号之间没有碳层的变化,所有型号共享相同的后上叉和后下叉。

Enduro遵循S尺码系统,它主要是基于前伸量区分。  头管和立管的角度在整个尺寸范围内保持一致。

几何表


车架尺寸


S2

S3

S4

S5

堆栈高度(低五通设置)

616mm

620mm

629mm

638mm

前伸量(低五通设置)

437mm

464mm

487mm

511mm

头管长度

95mm

100mm

110mm

120mm

头管角度(低五通设置)

63.9°

63.9°

63.9°

63.9°

头管角度(高五通设置)

64.3°

64.3°

64.3°

64.3°

五通高度(低五通设置)

347mm

347mm

347mm

347mm

五通高度(高五通设置)

354mm

354mm

354mm

354mm

五通下沉量(低五通设置)

28mm

28mm

28mm

28mm

五通下沉量(高五通设置)

21mm

21mm

21mm

21mm

拖曳距(低五通设置)

132mm

132mm

132mm

132mm

前叉长度

581mm

581mm

581mm

581mm

前叉偏移量

46mm

46mm

46mm

46mm

前轴距(低五通设置))

777mm

806mm

833mm

862mm

后下叉长度

442mm

442mm

442mm

442mm

轴距

1217mm

1246mm

1274mm

1302mm

上管长度(水平)

591mm

619mm

644mm

670mm

立管长度

400mm

420mm

440mm

465mm

立管角度 (低五通设置)

76°

76°

76°

76°

立管角度 (高五通设置)

76.4°

76.4°

76.4°

76.4°

SWAT

储物、水和工具。下管中的整合储物设计为必需品提供了充足的空间。