互換性のあるパーツ
チェインリング
Epicはすべてのモデルで1Xドライブトレインに最適化されています。フロントディレーラーの取り付けは考慮されておらず、ダウンチューブへのクランプは許容できません。
- Epicは28-38Tのチェインリングに対応します。
- Epic EVOは28-36Tのチェインリングに対応します。
ボトムブラケット
Epicはすべてのモデルでねじ切りのBSA 73mmボトムブラケットを採用しています。
ディレーラーハンガー
EpicはすべてのモデルでSRAM Universal Derailleur Hanger(UDH)、S202600002、を採用しています。販売店でのディレーラーハンガーの在庫点数を減らしていく試みで、UDHは今後多くのメーカーで利用されます。
フレームは、SRAM トランスミッションまたは標準ドライブトレインのいずれかと互換性があります。
UDH取り付け時にはグリスを使用しないでください。
UDH取り付け時、ボルトは逆ネジとなっておりますのでご注意ください。ホイールが取り付けられた状態で、UDHのネジを増し締めしないようにしてください。UDHボルトに掛かるトルク、アクスルに掛かるトルクが大きくなってしまい、破損を招く恐れがあります。
シートポストとシートカラー
すべてのモデルで30.9mm径のシートポストを採用しています。
34.9mmのシートカラーが使用され(S184700003)、クランプボルトが正面に配される位置が正しい方向で、6.2Nm(55in/lbs)のトルクで締め付けます。
サドルの高さを調整したり、アフターマーケットのドロッパーポストを取り付ける際には、挿入長が許容範囲内である必要があります。
最低挿入長は80mmです。最長挿入長はフレームサイズによって異なります:
サイズ | 最大挿入量 |
---|---|
XS | 140 |
Small | 170 |
Medium | 200 |
Large | 220 |
XL | 220 |
タイヤクリアランス
Epic、Epic EVOのリアタイヤは最大29x2.4"が対応します。フロントタイヤのクリアランスはフォークモデルによって異なります; フォークとタイヤ上、および左右のクリアランスが6mm以上が推奨されます。