Epic

Om de technische XC-parcoursen van vandaag de dag te domineren, is een geometrie nodig die leunt op trailbikes, maar tegelijkertijd het reactievermogen op XC-parcoursen optimaliseert. Om nauwkeurig rijgedrag te combineren met verbeterde mogelijkheden in technisch terrein, hebben we de balhoofdbuis versoepeld tot 67,5 graden, hebben we dezelfde verlaagde vork-offset behouden waarmee we in 2018 hebben geëxperimenteerd, de reach vergroot, kortere stuurpennen gespecificeerd, de liggende achtervorken ingekort en de trapas met 9 mm verlaagd.

Epic EVO

De balhoofdhoek van 66,5 graden en de lagere trapas van de Epic EVO houden de zaken rustig wanneer het parcours technisch wordt. Om efficiënter te trappen is de zithoek 3/4 graad steiler dan zijn voorganger. Als je een scherper stuurgedrag en wat meer speling wilt, kan je Specialized retailer je helpen door de FlipChip in de hoge stand te zetten - de balhoofdhoeken worden een halve graad steiler en de trapas komt 6mm omhoog.