Systémový status

Systémový status vám na první pohled řekne, zda je váš systém Turbo v pořádku, nebo zda je nutné provést zásah uživatelem. Jsou zobrazeny všechny živé akce systému a řešení je nabízeno pomocí jednoduchých kroků, které by měl uživatel zvládnout vyřešit sám. Pokud se vyskytne větší chyba, budete poslán k vašemu Specialized maloobchodníkovi. U konkrétních kol můžete dokonce s pomocí prodejce Specialized spustit diagnostiku za použití Advanced Diagnostic.

Počítadlo ujeté vzdálenosti

Data se ukládají do motoru, ale do aplikace se odesílají buď prostřednictvím baterie, nebo displeje.

Sériové číslo

Toto je sériové číslo kola, které je také uvedeno na samotném rámu.

Obvod kola

Vaše Turbo je dodáváno s přednastaveným výchozím obvodem kol, který vychází z původní specifikace plášťů. Je uložen v motoru a je potřebný k výpočtu parametrů rychlosti a vzdálenosti. Mission Control zobrazuje nastavený obvod kola. Pokud si přizpůsobíte rozměry kola či plášťů, obraťte se na svého prodejce Turbo, aby mohl nastavit nový obvod kola v systému. Neodpovídající obvod kola vede k chybnému odečtu rychlosti a vzdálenosti v Mission Control a jakýchkoli jiných připojených ANT+ zařízních, jako je TCD. Je také ovlivněna rychlost asistence motoru.

Baterie

Po klepnutí na červenou šipku vedle položky Battery můžete zjistit více informací o baterii na vašem kole.

Stav nabíjení baterie: Ukazuje aktuální stav nabití baterie vašeho kola. Pokud nepoužíváte možnost zobrazení přesného stavu nabití, můžete jej zde zobrazit v procentech.

Zdraví baterie: Ukazuje procento zbývající kapacity baterie.

Poznámka: Specialized zaručuje, že po si baterie udrží minimálně 75% kapacitu po 300 nabíjecích cyklech, nebo po dvou letech, podle toho, co nastane dříve. Není neobvyklé, že baterie klesne o pár procent kapacity během prvních 20 nabíjecích cyklů a pak si tuto úroveň drží po dobu jednoho roku i déle. Další podrobnosti o baterii najdete v příručce Turbo.

Nabíjecí cykly: Systém správy baterie počítá množství cyklů plného nabití. Jeden nabíjecí cyklus se přičte, když se například do baterie s kapacitou 500 Wh dobije 500 Wh. Při počítání cyklů se bere v úvahu stárnutí baterie během odhadované životnosti.

Sériové číslo: Zobrazuje sériové číslo baterie s odkazem na typ a výrobní údaje.

Hardware: Podrobně identifikuje baterii.

Firmware: Zde je zobrazen nainstalovaný firmware baterie. Ujistěte se, že vždy používáte nejnovější firmware pro dosažení nejlepšího výkonu a plného rozsahu funkcí.

Motor

Po klepnutí na červenou šipku vedle položky Motor se zobrazí další informace o motoru vašeho kola.

Sériové číslo: Zobrazuje sériové číslo motoru s odkazem na typ a výrobní údaje.

Hardware: Podrobně identifikuje motor.

Firmware: Zde je zobrazen nainstalovaný firmware motoru. Ujistěte se, že vždy používáte nejnovější firmware pro dosažení nejlepšího výkonu a plného rozsahu funkcí.

Teplota: Problémy s přehřátím motorů jsou velmi vzácné. V případě přehřátí systém aktivuje ochranný mechanismus snížením výkonu nebo v extrémních případech vypnutím systému. Teploty do 90 stupňů Celsia jsou považovány za normální.

Displej

Po klepnutí na červenou šipku vedle položky Displej budete moci zobrazit další informace na displeji kola.

Sériové číslo: Zobrazuje sériové číslo displeje s odkazem na typ a výrobní údaje.

Hardware: Podrobně identifikuje motor.

Firmware: Zde je zobrazen nainstalovaný firmware displeje. Ujistěte se, že vždy používáte nejnovější firmware, abyste zajistili nejlepší výkon a plný rozsah funkcí.

Pokročilá diagnostika

Pokročilá diagnostika umožňuje odeslat kompletní zprávu o vašem kole, obsahující nastavení a záznamy o závadách, do sítě autorizovaných prodejců Specialized. Potřebujete funkční připojení k internetu; odeslání trvá přibližně 30 sekund. Během této doby musíte mít kolo zapnuté a v jeho blízkosti váš telefon. Pokud máte s kolem problém, kontaktujte po dokončení nahrávání svého prodejce Specialized Turbo a sdělte mu sériové číslo kola (WSBCxxxxxxxxxx). Ten pak bude schopen vyhledat všechny související informace ve specializovaném programu a navrhnout další servisní kroky.

Aktualizace displeje Turbo Connect (TCD)

Aktualizace displeje Turbo Connect (TCD) umožňuje aktualizovat firmware TCD prostřednictvím systému Mission Control. Díky vaší zpětné vazbě jsme byli upozorněni, že se celkový počet ujetých km po dosažení 9999 km restartuje na 0. To bylo způsobeno tím, že předchozí firmware omezoval zobrazení tohoto pole pouze na 4 číslice. Nyní, s nejnovější aktualizací firmware dostupnou pro TCD, bude váš TCD podporovat 5 číslic.

Aktualizace zařízení (dostupné pro Levo a Kenevo Gen 2)

V současné době jsou aktualizace zařízení přes aplikaci Mission Control dostupné pouze pro:

  • Kola Levo Gen 2 (modely 2019-2021)*
  • Kola Kenevo Gen 2 (modely 2020-2021)*

*s TCU1 a motorem Brose 2.1 (firmware 7.4.1).

Možnost aktualizovat firmware motoru a jednotky Turbo Connect Unit je reakcí na zpětnou vazbu, kterou jsme od jezdců obdrželi. Aktualizace přicházejí s dalšími vylepšeními točivého momentu a asistence. Proces aktualizace může trvat až 10 minut. Během procesu aktualizace musíte zůstat v dosahu spojení s kolem. Také dávejte pozor na její průběh, aby se aktualizace úspěšně dokončila a neobjevily se žádné chybové hlášky.

Poznámka: Pokud jste před aktualizací neuložili nastavení svého kola jako předvolbu, vrátí se kolo do výchozího nastavení.