Confort et Fitness
Le Roll présente une géométrie relevée appelée Ground Control Positioning qui vous permet de poser facilement le pied lorsque vous vous arrêtez. Les autres caractéristiques comprennent une selle Specialized Body Geometry, une béquille centrale et des pneus de grand diamètre. Selon le modèle, vous avez des options pour un cadre avec tube transversal abaissé, une tige de selle à suspension à ressort et des freins à disque.
Modèles 2020-21 | Cadre | Fourche | Tige de selle | Équipement | Freins |
Roll Elite | Aluminium A1, cadre disponible avec tube diagonal à passage bas | Acier | Suspension à ressort | Monoplateau 40 dents, Cassette 9 vitesses 11-42d | Freins à disque hydrauliques, disque de 160 mm de diamètre |
Roll Sport | Aluminium A1, cadre disponible avec tube diagonal à passage bas | Acier | Suspension à ressort | Plateaux 46/30 dents, cassette 7 vitesses 12-32 dents | Freins à disque mécaniques, disque de 160 mm de diamètre |
Roll | Aluminium A1, cadre disponible avec tube diagonal à passage bas | Acier | Standard | Monoplateau 42 dents, Cassette 7 vitesses 12-32d | Freins patins |
Modèles 2022 | Cadre | Fourche | Tige de selle | Équipement | Freins |
Roll 3.0 | Aluminium A1, cadre disponible avec tube diagonal à passage bas | Acier | Suspension à ressort | Monoplateau 40 dents, Cassette 8 vitesses 11-42d | Freins à disque hydrauliques, disque avant de 180 mm disque arrière de 160 mm de diamètre |
Roll 2.0 | Aluminium A1, cadre disponible avec tube diagonal à passage bas | Acier | Suspension à ressort | Monoplateau 42 dents, Cassette 7 vitesses 11-34d | Freins à disque mécaniques, disque de 160 mm de diamètre |