Future Shock 3.0

Il existe trois versions différentes de la Future Shock 3.0 :

•  Cartouche 3.3 (amortissement hydraulique réglable)
•  Cartouche 3.2 (amortissement hydraulique, mais non réglable)
•  Cartouche 3.1 (à ressort)

Les cartouches sont interchangeables.

Notez que les cartouches Future Shock 3.0 sont adaptables aux vélos antérieurs équipés d'une cartouche FS 1.0/1.5/2.0. Les cartouches FS 3.0 seront disponibles pour les cyclistes sur Specialized.com. Notez qu'il y a des exigences minimales en matière de hauteur d'entretoise lors de l'installation d'une cartouche FS 3.0 sur des vélos plus anciens - assurez-vous de consulter le bulletin technique ci-dessous pour vous assurer que l'exigence minimale en matière de hauteur d'entretoise pour un vélo donné est respectée :

Future Shock - Rétro-Compatibilité  

Stack

Les modèles de vélos équipés de Future Shock 3.0 ont une hauteur maximale d'entretoise de 30 mm mesurée à partir du pivot de la fourche. Si vous utilisez l'entretoise de jeu de direction haute (15 mm), vous pouvez ajouter un maximum de trois entretoises de 5 mm sous la potence. Voir C et A dans l'image ci-dessous.

Cale de potence

Si vous souhaitez utiliser une potence standard 1-1/8" à la place de la potence Future Stem, vous devrez ajouter une cale, S234800001. La cale est incluse avec l'achat d'une cartouche Future Shock 3.3 ou 3.2.

Contrairement aux versions précédentes de la Future Shock, les nouvelles cartouches FS 3.0 ne nécessitent pas de cale lors du montage d'une potence Future Stem.

Notez que le tube supérieur des cartouches FS 3.0 comporte une gravure indiquant où aligner la fente sur la cale de la potence et la potence.

Ajuster la Future Shock

La Future Shock 3.3 est dotée d'une molette de réglage pour contrôler l'amortissement. Tournez la molette dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en position ouverte pour une sensation plus souple sur les terrains accidentés. Tournez la molette dans le sens des aiguilles d'une montre en position fermée pour une sensation plus ferme sur des surfaces plus lisses. La Future Shock ne se bloque pas.

Le ressort moyen (noir) est installé sur tous les modèles. Si vous souhaitez une sensation plus ferme ou plus souple, vous pouvez remplacer le ressort moyen. Le tableau ci-dessous indique le ressort recommandé en fonction du poids du cycliste.

Des jeux de ressorts supplémentaires (les trois) sont disponibles - S233100001.

Les cyclistes peuvent encore améliorer les sensations de leur cartouche Future Shock 3.0 en ajoutant des rondelles de précharge sur le ressort principal. Le nombre maximum de rondelles de précharge que vous pouvez installer dans une cartouche est de 5. Tous les vélos équipés de cartouches FS 3.0 incluront des rondelles de précharge dans la boîte accessoire . Des rondelles de préchargesupplémentaires sont disponibles - S233100002.

Les instructions concernant le changement des ressorts et l'ajout/le retrait des rondelles de précontrainte se trouvent dans le Manuel utilisateur Future Shock 3.0. Le processus est également disponible sous forme d'animation.

 Entretien et Maintenance

 Le système Future Shock est conçu pour offrir des performances constantes pendant toute la durée de vie du produit. Avec une conception entièrement scellée, la cartouche Future Shock n'a pas besoin d'entretien au-delà du nettoyage de la saleté et de la poussière de l'extérieur.

Si le soufflet en caoutchouc est fatiguée par l'utilisation, des pièces de rechange sont disponibles - S223100001. Si le soufflet est déchiré ou endommagé, il doit être remplacé immédiatement. Veillez à ne pas attacher d'accessoires autour de la Future Shock.

Couples de serrage