Vzhledem k tomu, že tratě časovek se staly technicky náročnějšími, je důležité těžit z let výzkumu a vývoje a také ze zpětné vazby od jezdců a vytvořit tak nejrychlejší časovkářské kolo - pro všechny tratě. Od technických městských prologů až po dlouhé se strmými kopci. A není to jen o tom, aby bylo nejrychlejší kolo v přímém směru. S ohledem na tuto skutečnost jsme snížili hmotnost a výrazně zvýšili manipulační vlastnosti modelu Shiv TT s zcela novou siluetou.

Fit byl také jedním z největších pilířů designu nového Shiv TT. S četnými daty Retül a daty profesionálních jezdců jsme kompletně přepracovali geometrii a přední část kola. Aktualizované distanční vložky, můstky a loketní opěrky zapadají do celku, zlepšují stabilitu a jistotu a jednodílná řídítka a představec zjednodušují a odlehčují váhu předku.

Kotoučové brzdy jsou v časovce nyní nutností a to zejména kvůli proměnlivému počasí, zavřeným zatáčkám a drsným povrchům. Nejenže vám umožní pozdní brzdění do zatáček, ale také vytvoří stabilnější základnu v zatáčkách a při zrychlení. A nebojte se, nemají dodatečný vzduchový odpor.