タイムトライアルバイクには、重量のある平たいエアロチューブのフレームを使い、ハンドリングは心許なく、ブレーキング性能は劣っているという、ある種の固定概念が出来上がっていました。これまでの「平坦で高速」なコースでは、そんなバイクでも問題なかったでしょう。しかし、現在のスキルが問われアップダウンのある過酷なタイムトライアルコースでは、そうもいきません。そこで、軽量化し、ディスクブレーキを採用。さらに、フィットを完璧なものにしてUCIの規則内に収めたのが、この新しいShiv TTです。市販されるタイムトライアルバイクの中でもっとも調整域が広く、しかもエアロダイナミクスを最大限に発揮します。このバイクはこれから、世界中で目覚ましい活躍を見せてくれること間違いありません。