Frame

De Shiv TT Disc heeft een volledig carbon 11r frame dat UCI-legaal is.  Vier framematen zijn beschikbaar: XS, S, M & L

 Kabelgeleiding

Shiv TT Disc is uitsluitend ontworpen voor gebruik met elektronische groepen . Er zijn geen voorzieningen voor mechanische kabelgeleiding.

De remkabels worden intern door de basebar en onder de stuurpenafdekking naar de stuurbuis geleid.  De leiding van de voorrem loopt door de bovenste kap van het stuur, S209900034, en in het stuur, waar hij door een gelijmde stuurbuisplug loopt voordat hij de vorkpoot bij de remklauw verlaat.

De leiding van de achterrem (en de Di2-draad) wordt door een nylon slang geleid wanneer deze de basebar verlaat en in een doorgang achter de stuurbuis in de bovenbuis terechtkomt.

S209900041 is voor Di2-fietsen: de leiding is 8mm om de Di2-draad en de achterremkabel door te laten.

S209900042 is voor eTap-fietsen: de leiding is 5,5 mm om alleen de achterste remkabel door te laten.

De draden van de eTap shifter worden intern door de basebar en de extensies geleid voordat ze samenkomen in de blipbox die onder de basebar kan worden gemonteerd.

Di2 draden van de extensies worden langs de afstandhouders van de toren naar de basebar geleid, waar ze worden gecombineerd met een B-koppeling voordat ze door de nylon buis, S209900041, met de achterremkabel worden geleid.  De Di2 draad moet door de nylon buis worden geleid vóór de achterremleiding.

 Di2 kabellengtes:

Shifter naar B-Junction: 1400mm

B-Junction naar Voorderailleur: 750mm

B-Junction naar Achterderailleur: 500mm

B-Junction naar A-Junction: 1200mm (met inline junction om het verwijderen van zadelpen mogelijk te maken)

A-Junction aan Batterij: 500mm

Vork

De Shiv TT Disc vork is maatspecifiek.

XS: S202300015

S, M & L: S202300014

De vorken hebben een gelijmde stuurplug met een opening om de remleiding van de voorrem door te laten.