Rám, vidlice a zadní odpružení

Stumpjumper je dostupný s 11m karbonovým či hliníkovým rámem.

Velikost se určuje pomocí systému "S," v nabídce jsou velikosti S1-S6.

Vedení kabelů

Hliníkový rám

Geometrie

Geometrie karbonových a slitinových rámů se mírně liší. V tabulkách geometrie je kolo dodáno s hlavovým složením v nulové poloze, přehazovačkou v nízké poloze a 29" zadním kolem. Viz Geometry Finder pro více informací.

Geometrie modelu Stumpjumper Carbon

Geometrie Stumjumper Alloy

Úpravy geometrie

Oba rámy Stumpjumper jsou vybaveny Flip Chipy, které umožňují upravit geometrii. Flip Chips jsou u smontovaných kol nastaveny v dolní poloze. Přepnutím do vyšší polohy se zvedne spodní rámová trubka přibližně o 7 mm a zkosí se úhel hlavové trubky přibližně o 0,5 stupně.

Geometrie karbonového Stumpjumperu je nastavitelná pomocí Flip Chip (A na obrázku níže) umístěného v prodloužení táhla odpružení.

Hliníkový rám

Geomterie hliníkového Stumpjumperu je nastavitelná pomocí Horst Pivot Flip Chip.

Možnost použití zadního kola 27,5"

Obě verze rámu jsou vybaveny dodatečně dodávaným tlumičem, který umožňuje výměnu 29" zadního kola za 27,5". Pokud chcete použít 27,5" zadní kolo, musíte vyměnit táhlo zadního tlumiče.

Všechny karbonové modely Stumpjumper mají stejné táhlo odpružení (S204300004).

Všechny modely Stumpjumper ze slitiny mají stejné táhlo odpružení jako model Stumpjumper EVO (S204300006)

 V tabulce dole naleznete různá dostupná rozšíření tlumičů:

Hlavové složení

Hlavové složení používá 1 1/8" horní ložisko a 1 1/5" spodní ložisko, které je kompatibilní s mnoha dalšími modely (S182500005).

Chrániče

Karbonový rám

Mylarové chrániče spodní trubky se liší podle velikosti a jsou nabízeny v lesklém provedení pro výměnu: S209900065 - S209900070.

Pod mylarovým chráničem je umístěn lisovaný chránič spodní trubky (S209900064). Plastový tvarovaný chránič se připevňuje pomocí oboustranné pásky.

Chránič chainstay na straně pohonu je typu clip-on a je podobný jako u minulé generace (S206900005).  Drží ho na svém místě jeden malý šroub.

Hliníkový rám

Alloy models do not come with a downtube mylar decal or a molded protector.

A foam piece protects the front of the chainstay from stone chips and mud (S206900007).  The driveside chainstay protector is a clip-on style  similar to the last generation (S206900006).

SWAT

Carbon frame

All carbon models are equipped with a downtube SWAT area.  The SWAT door 2.0 is used to provide more storage area than the last model. Replacement doors and latches are available in a kit (S204200033).

Note that carbon models do not have a SWAT bulkhead, so SWAT bags and wraps should be used to contain objects and prevent them from entering the bottom bracket area.

Alloy frame

Alloy Stumpjumper models are not equipped with downtube SWAT storage.

 Odpružení

Suspension travel for all models and sizes is 140mm front and 130mm rear. The frame can accommodate a maximum fork travel of 150mm.

Zadní tlumič

S1: 190x42.5mm

S2-S6: 190x45mm

Eyelet hardware:

 Hliník: 8 mm ID x 20 mm W

 Karbon: 6 mm ID x 19 mm W

Please note: Suspension on a bicycle is a complete system. Specialized frames are designed in conjunction with the shocks and supporting parts that come factory installed. While many aftermarket shocks (air or coil) may physically fit on the bike, they may not be compatible with the frame. Always check with the shock manufacturer to confirm compatibility with your specific frame before purchasing and installing a different shock than what was originally supplied with the bike or frame.

Standardy os

Přední osa je pro všechny modely 15x110.

All Stumpjumper models are equipped with 148mm Boost rear hub spacing and require a 148mm Boost-compatible wheel.