2019-2020款Stumpjumper的特点和优势

合金车架，有27.5或29英寸轮径。前叉行程130mm，后轮120-130mm（取决于轮径）。迅捷灵活，适用于各种类型的林道。

碳纤维或铝合金车架，有27.5或29英寸轮径可供选择。前叉行程150毫米，后轮140-150毫米（取决于车轮尺寸）。一款快速而贴地的自行车。

碳纤维或铝合金车架，有27.5或29英寸轮径可供选择。150mm前叉行程和140-150mm后轮行程（取决于车轮尺寸）。角度更加舒缓，更倾向于下坡骑行。

这一改进的设计提高了车架的刚性并减轻了重量。Stumpjumper在小的颠簸上很柔顺，但它拥有坚实的中段行程和强劲的末段支撑。

如果您想要更敏锐的操控和更大的离地间隙，您的Specialized门店可以帮助你将翻转垫片调整到高位——几何角度增加半度，五通也提高了6mm。

了解不同Stumpjumper版本的翻转芯片位置如何改变的BB高度和头管角度，请参阅下面的图表。

型号	车轮/轮胎	车轮/轮胎	避震器延长杆*	避震器延长杆*	前叉行程	五通高度	头管角度*
SJ 29 ST	29 x 2.3	120	115 / 118	190 x 42.5	130	333 / 338	67.5 / 68
SJ 27.5 ST	27.5 x 2.3	130	115 / 118	190 x 45	130	325 / 331	66.5 / 67
SJ 29	29 x 2.6	140	95 / 98	210 x 50	150	342 / 347	66.5 / 67
SJ 27.5	27.5 x 2.6	150	95 / 98	210 x 52.5	150	336 / 342	65.5 / 66
SJ EVO 29	29 x 2.3	140	95 / 98	210 x 50	150	328 / 334	63.5 / 64
SJ EVO 27.5	27.5 x 2.6	150	95 / 98	210 x 25.5	150	324 / 330	63.5 / 64

基于翻转垫片的位置，避震器延长杆长度、五通（BB）高度和头管角度都有两个设置。翻转垫片的出厂配置是在较低的位置（上面用加粗字体突出显示）。

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