De pasvorm en vering van de fiets aanpassen

Ervoor zorgen dat je fiets goed op jou is afgestemd is een belangrijke stap bij de voorbereiding van je eerste rit. Je erkende Specialized Retailer kan je een basis pasvorm geven zodat je comfortabel en efficiënt kunt rijden. Specialized biedt ook Retül FitRetül Fit, een data-gedreven fietsfitting tool ontworpen om comfort te verbeteren, blessures te voorkomen en prestaties te verhogen.

Maat

Zadelhoogte aanpassen

Bij het aanpassen van de zadelhoogte of het installeren van een aftermarket dropper post, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de insteekdiepte binnen het aanvaardbare bereik ligt.

Alle modellen gebruiken een 34,9 mm zadelpen en een 38,6 mm zadelkraag. Haal de bout van de zadelpenkraag aan tot 6,2 Nm / 55 in-lbf.

Waarschuwing: Voor algemene instructies met betrekking tot de installatie van de zadelpen, raadpleeg het betreffende hoofdstuk in de gebruikershandleiding. Wanneer je rijdt met een zadelpen die niet goed vastzit, kunnen het zadel en de zadelpen naar beneden glijden, waardoor het frame beschadigd kan raken en je de controle kunt verliezen en kunt vallen.

Stel de reach in

Als uw fiets de juiste maat heeft, moet u comfortabel aan het stuur kunnen zitten met uw ellebogen licht gebogen. Uw fietszadel kan heen en weer bewegen op de rails - begin met het in het midden te plaatsen en stel het indien nodig bij. Een professionele fietsmonteur zal deze positie zo instellen dat uw knie op één lijn ligt met de pedaalas. U kunt uw reikwijdte ook aanpassen door uw stuur hoger of lager te zetten en door de lengte van uw stuurpen te vergroten of te verkleinen.

Pas de vering aan

Uw geautoriseerde Specialized retailer kan u helpen bij het instellen van uw vering. Om het thuis te doen, heb je je fietshandleiding, een shockpomp, al je normale rijuitrusting en iemand nodig om je te helpen.

Luchtdruk en sag instellen

1. Zoek de aanbevolen doorbuiging voor het frame op in uw handleiding. Voor de Tero X is dat 13,75 mm.
2. Stel de rebound en compressie af op de open of trail stand. Schroef het luchtventiel los en monteer een schokdemperpomp op het luchtventiel. Voeg een luchtdruk (in psi) toe die gelijk is aan uw lichaamsgewicht inclusief alle rij-uitrusting.
3. Om de sag te controleren, duwt u de o-ring tegen de afdichting en gaat u op de fiets zitten terwijl u tegen een muur staat. Ga in een normale rijhouding op het zadel zitten, zonder te stuiteren. Stel geen sag in tijdens het fietsen!
4. Wanneer de druk correct is ingesteld, zal de o-ring ongeveer 30% van de slagafstand van de schokdemper gabruiken nadat het gewicht van de berijder op de fiets is geplaatst, zonder te stuiteren.
5. Voeg meer luchtdruk toe als uw sag groter is dan 30%; laat de luchtdruk weg als uw sag kleiner is dan 30%. Herhaal stap 3-4 tot uw doorhang correct is ingesteld.

Om uw sag correct in te stellen, meet u van de afdichting tot de o-ring, zoals op de afbeelding hieronder, nadat u de bovenstaande stappen hebt gevolgd.

Rebound aanpassen

Rebound demping (meestal een rode knop) bepaalt hoe snel de schok terugkeert na een compressie. De achterschokbreker heeft een reeks reboundklikken om de rebound-snelheid te verfijnen. Raadpleeg de gebruikershandleiding voor de voorgestelde aanpassing van de rebound. Gebruik de onderstaande stappen als leidraad.

1. Begin met de rebound ingesteld in het midden van het klikbereik.
2. Draai met de klok mee voor een tragere rebound (zwaardere rijders, lagere snelheid, grotere klappen).
3. Draai tegen de klok in voor een snellere rebound (lichtere rijders, hogere snelheid, kleinere hobbels en meer tractie).

Stel de luchtdruk van de vork in

De meeste vorken met een luchtvering hebben een kleine sticker op de achterkant van de onderpoot van de vork om de aanbevolen luchtdruk aan te geven voor het gewicht van uw rijder, inclusief alle rijuitrusting. U kunt deze informatie ook vinden in uw gebruikershandleiding. Als u deze informatie niet bij de hand hebt, kunt u een schatting maken van 1/2 van uw rijdergewicht.