Všechna kola Kenevo SL mají karbonové trailové rámy inspirované technologií Enduro.

 Geometrie

Všechna níže uvedená měření jsou provedena s použitím výchozího nastavení pro čepy a hlavové složení Horst.


 Velikost rámu


 S2

 S3

 S4

 S5

Stack

618mm

626mm

635mm

644mm

Reach

435mm

460mm

485mm

510mm

Délka hlavové trubky

105mm

115mm

125mm

135mm

Úhel hlavové trubky

63.5°

Výška středu

350mm

BB drop

25mm

 Trail

136mm

Délka vidlice

579mm

Rake/offset vidlice

44mm

Front center

782mm

812mm

841mm

871mm

Délka zadní stavby

447mm

Rozvor

1228mm

1258mm

1287mm

1316mm

Stand-over výška kola

779mm

779mm

792mm

802mm

Délka sedlové trubky

400mm

420mm

440mm

465mm

Úhel sedlové trubky

76°

Délka horní rámové trubky (horizontální)

589mm

616mm

643mm

671mm

 Délka klik

165mm

170mm

170mm

170mm

Šířka řídítek

800mm

Délka představce

40mm

50mm

50mm

50mm

 Maximální zasunutí sedlovky

188mm

210mm

229mm

255mm

Flip chips a změny geometrie

Geometrii kola Kenevo SL lze upravit nastavením flip chipů Horst a nastavitelného víčka hlavového složení. Flip chipy jsou umístěny na obou stranách chainstay v blízkosti čepu Horst a víčko hlavového složení je umístěno v horním otvoru ložiska hlavové trubky.
Horst flip chipy upravují délku chainstay a výšku středového složení. Víčko hlavového složení uvolňuje nebo utahuje úhel hlavové trubky.
Nastavitelné víčko hlavového složení najdete v krabici s malými díly dodávanými s kolem.

 Nastavovací bod

Délka zadní stavby

Výška středového složení

Úhel hlavové trubky

Čep Horst (výše)

+ 0 mm

+ 0 mm

+ 0°

Čep Horst (níže)

+ 5 mm

- 7 mm

- 0.5°

 Hlavové složení (standardní)

+ 0 mm

+ 0 mm

+ 0°

 Hlavové složení (volné)

+ 0 mm

- 2 mm

- 1°

 Hlavové složení (příkré)

+ 0 mm

+ 2 mm

+ 1°

 Úprava čipu Horst Pivot Flip Chip

  1. Vyjměte šroub čepu Horst (A na obrázku níže) z rámu.
  2. Odstraňte všechny čtyři flip chipy (B) a nastavte čep Horst do horní nebo dolní polohy. Ujistěte se, že je distanční prvek správně vyrovnán a oba díly jsou ve stejném směru.
  3. Znovu upevněte flip chipy a ujistěte se, že jsou zcela usazeny a zarovnány s chráničem chainstay před tím, než utáhnete šroub.
  4. Utahovací moment šroubu čepu je 10 Nm / 90 in-lbf

Nastavení úhlu hlavové trubky

Úhel hlavové trubky lze nastavit pomocí nastavitelné misky hlavového složení. Kolo se dodává s nainstalovanou miskou nulovým posunem (A). V krabici s malými díly se nachází miska hlavového složení s nastavením +/- 1 stupeň (B).

Hlavové složení používá standardní ložiska s 1 1/8" horním a 1 1/2" spodním ložiskem.

Jak vyměnit misky hlavového složení: 

  1. Povolte šrouby představce (A), které připevňují představec ke sloupku vidlice.
  2. Povolte a odstraňte horní šroub víčka (B) a víčko.
  3. Odstraňte představec (C) a distanční podložky ze sloupku vidlice (D) a vyjměte vidlici z rámu.
  4. Vyjměte z hlavové trubky misku s nulovým offsetem a nahraďte ji miskou hlavového složení +/- 1 stupeň. Offset je vyleptán na misce hlavového složení. Orientujte preferovaný offset směrem k přední části kola.
    *Poznámka: spodní miska hlavového složení nemusíte měnit, protože funguje se všemi možnostmi horní misky hlavového složení.

  5. Nainstalujte díly hlavového složení a ložiska do rámu (A: kryt hlavového složení, B: přítlačný kroužek, C: horní ložisko, D: nastavitelná miska hlavového složení).
  6. Sestavte zpět sestavu představce:
    1. Zasuňte představec vidlice (D) přes hlavovou trubku a díly hlavového složení.
    2. Nainstalujte distanční podložky a představec (C) na sloupek vidlice.
    3. Nasaďte horní víčko a našroubujte přítlačný šroub (B) do hvězdicové matice ve vidlici. Šroub dotahujte, dokud všechny díly nedosednou. Představec by se měl volně otáčet, ale v systému by neměla být žádná předozadní vůle.
    4. Zatáhněte přední brzdu a rozhoupejte kolo tam a zpět, abyste se ujistili, že je vše dobře usazeno.
    5. V případě potřeby znovu utáhněte přítlačný šroub hlavového složení.
    6. Utahovací moment šroubů představce (A) je 5 Nm nebo 44 in-lbf.