공인 전문 판매점에서 정지 설정을 도와드릴 수 있습니다. 집에서 하려면 자전거 사용 설명서, 쇽 펌프, 모든 일반 라이딩 장비 및 도와줄 사람이 필요합니다.

 공기 충격 압력 및 처짐 설정

  1. 사용자 설명서에서 프레임에 권장되는 새그를 찾으십시오.

2. 압력이 올바르게 설정되면 O-링이 충격 행정 거리의 약   30%   이동합니다. 라이더의 무게는 바운스 없이 자전거에 적용되었습니다.

3. 처짐이 30%보다 크면 공기 압력을 더 추가하십시오. 처짐이 30% 미만이면 공기 압력을 해제하십시오. 처짐이 올바르게 설정될 때까지 3-4단계를 반복합니다.

4. 리바운드 및 압축 조정을 개방 또는 트레일 위치로 설정하십시오. 공기 밸브의 나사를 풀고 충격 펌프를 공기 밸브에 끼웁니다. 모든 라이딩 장비를 포함하여 체중과 동일한 공기압(psi)을 추가합니다.

5. 처짐을 확인하려면 O-링을 씰에 대고 누른 다음 벽에 받친 상태에서 자전거를 장착하십시오. 튀지 않고 정상적인 승마 자세로 안장에 앉습니다. 라이딩 중 처짐을 설정하지 마십시오!

처짐을 올바르게 설정하려면 위의 단계를 수행한 후 아래 이미지와 같이 씰에서 O-링까지 측정합니다. Kenevo SL: 19 mm (30%).

 반동 조정

 리바운드 댐핑(보통 빨간색 손잡이)은 압축 후 충격이 얼마나 빨리 되돌아오는지를 제어합니다. 리어 쇽에는 리바운드 리턴율을 미세 조정하기 위한 리바운드 클릭 범위가 있습니다. 제안된 반발 조정에 대해서는 사용자 설명서를 참조하십시오. 아래 단계를 가이드로 사용하십시오.

  1.  클릭 범위의 중간에 설정된 리바운드로 시작합니다.
  2.  느린 리바운드를 위해 시계 방향으로 돌리십시오(더 무거운 라이더, 느린 속도, 더 큰 타격).
  3.  더 빠른 리바운드(더 가벼운 라이더, 더 빠른 속도, 더 작은 범프 및 더 큰 견인력)를 위해 시계 반대 방향으로 돌립니다.

 포크 충격 압력 설정

에어 스프링이 있는 대부분의 포크에는 포크의 아래쪽 다리 뒤쪽에 작은 데칼이 있어 모든 라이딩 장비를 포함하여 라이더의 체중에 대한 권장 공기압을 나타냅니다. 이 정보는 사용자 설명서에서도 찾을 수 있습니다. 이 정보가 없으면 라이더 체중의 1/2을 추정할 수 있습니다.