モーター
モーター出力
モーターのパワーは、最大出力ワット数で測ることができます。より多くのワットを生成するモーターは、ライディング中に一定の速度を維持することが容易になります。スペシャライズドのモーターはすべて、毎分100回転を超える幅広いケイデンスで最適なサポートを提供します。これは、より自然なフィーリングを提供するのに役立ちます。
すべてのフルパワーモーターは、定格出力250wを提供します。「定格」とは、標準化されたテストにおいて、モーターが定められた時間内に維持できる出力を意味します。モーターの種類にもよりますが、フルパワーのターボバイクは400〜560wのピークパワーをライダーに提供します。
トルク
トルクはニュートンメートル（Nm）で表され、モーターが発揮する加速力や登坂力のことです。トルクが大きいと、加速しやすく、急な坂道も登りやすくなります。
フルパワーモーターは 、毎分50〜60回転の低いケイデンスで50〜90Nmのトルクを 発揮し、安定した自然な加速とスムーズな登りを実現します。ペダルを踏み込むスピードが速くなると、モーターは急激にトルクを落とすのではなく、徐々にトルクを低下させます。モーターアシストなしのライディングに近い感覚を目指しています。
効率
最大限の効率を得るには、毎分75回転以上のケイデンスで、ペダリングする必要があります。これは膝や足に最も優しいペダリング方法でもあります。
保証
すべてのモーターは、購入日から2年間保証されます。 2019-2020 Levo FSR & 2020 Kenevoは、購入日から4年間保証されます。
モータータイプの概要
Specialized 2.1/2.2
ラベル： E01680-100（Drive Smag,vertical）またはE06855-100（Drive smag,horizontal）
2022-2023 Turbo Levo (Gen 3)
2022-2023 Turbo Vado/Como 5.0 (Gen 2)
2022-2023 Turbo Tero 5.0
2023 Turbo Tero X 6.0
2019-2021 Turbo Levo (Gen 2)
2019-2023 Turbo Kenevo (Gen 2)
ベルトトランスミッション付きブラシレスモーター
マグネシウム製ハウジング、コーティング済
電子基板のカバー側を合金化し、放熱性を向上
ISISスピンドル
フレームへダイレクトマウント
Mission Control AppのAcceleration ResponseとShuttle Modeに対応（一部のバイクモデル）。
定格動作電圧：36V
最大トルク：90Nm
最大および定格出力：560W(250W定格）
出力の増幅（あなたのx倍）。410% または 4 x you
おおよその重量:2.95kg
ライトポート出力： フロントライト：2 A x 12 V = 24 W;リアライト：0.2 A x 12 V = 2.4 W
保護等級：IP 56
Specialized 2.0
ラベル：E57026-100 (Drive T Mag, horizontal)
2022-2023 Turbo Vado/Como 4.0 (Gen 2)
2022-2023 Turbo Tero 4.0
2023 Turbo Tero X 5.0
ベルトトランスミッション付きブラシレスモーター
マグネシウム製ハウジング、コーティング済
電子基板のカバー側を合金化し、放熱性を向上
ISISスピンドル
定格動作電圧：36V
最大トルク：70Nm
最大および定格出力：470W(250W定格）
出力の増幅（あなたのx倍）。320% または 3 x you
おおよその重量:2.95kg
ライトポート出力： フロントライト：2 A x 12 V = 24 W;リアライト：0.2 A x 12 V = 2.4 W
保護等級：IP 56
Specialized 2.0E
ラベル：E57028-100 (Drive C Mag, horizontal)
2022-2023 Turbo Vado/Como 3.0 (Gen 2)
2022-2023 Turbo Tero 3.0
2023 Turbo Tero X 4.0
ベルトトランスミッション付きブラシレスモーター
マグネシウム製ハウジング、コーティング済
電子基板のカバー側を合金化し、放熱性を向上
ISISスピンドル
「E」は「Economical」の略で、モーターをチューニングして走行時間を長くしています。
定格動作電圧：36V
最大トルク50Nm
最大および定格出力：430W(250W定格）
出力の増幅（あなたのx倍）。280% または 3 x you
おおよその重量:2.95kg
ライトポート出力： フロントライト：2 A x 12 V = 24 W;リアライト：0.2 A x 12 V = 2.4 W
保護等級：IP 56
Specialized 1.3
ラベル：C97272-100 (Drive S)
2015-2018 Turbo Levo/Kenevo (Gen 1)
2017-2019 Turbo Vado (Gen 1)
2020/2021 Turbo Como (Gen 1)
ベルトトランスミッション付きブラシレスモーター
アルミ製ハウジング
ISISスピンドル
定格動作電圧：36V
最大トルク：90Nm
最大および定格出力：550W(250W定格）
出力の増幅（あなたのx倍）。4 x you
おおよその重量: 3.4 kg
ライトポート出力： フロントライト：2.5 A x 6 V = 14.4 W;リアライト：0.1 A x 6 V = 0.6 W
保護等級：IP 56
Specialized 1.2 and 1.2s
ラベル：C91143-100; C91143-200 (Drive T) for 1.2 and C97292-100; C97292-200 (Drive TF) for 1.2S
1.2
Turbo Vado/Como (Gen 1)
Turbo Levo HT (Gen 1)
1.2s(28 mph / 45 kphバージョン、EU認証取得、専用ファームウェア搭載）
Turbo Vado (Gen 1)
ベルトトランスミッション付きブラシレスモーター
アルミ製ハウジング
ISISスピンドル
1.2s(28 mph / 45 kphバージョン、EU認証取得、専用ファームウェア搭載）
定格動作電圧：36V
最大トルク85Nm
最大および定格出力：520W(250W定格）
出力の増幅（あなたのx倍）。4 x you
おおよその重量: 3.4 kg
ライトポート出力。フロントライト2.4A×6V＝14.4W、リアライト0.1A×6V＝0.6W
(注：この2つのモーターを搭載したバイクの場合、ライトはモーターライトポートに直接取り付けられません。）
保護等級：IP 56
Specialized 1.2E
ラベル：E22243-100 (Drive CB)
Turbo Levo HT (Gen 1)
Turbo Kenevo (Gen 1)
Turbo Vado/Como (Gen 1)
ベルトトランスミッション付きブラシレスモーター
アルミ製ハウジング
ISISスピンドル
E」は「Economical」の略で、モーターをチューニングして走行時間を長くしています。
定格動作電圧：36V
最大トルク50Nm
最大および定格出力：415W(250W定格）
出力の増幅（あなたのx倍）。4 x you
おおよその重量: 3.4 kg
ライトポート出力： フロントライト：2.5 A x 6 V = 14.4 W;リアライト：0.1 A x 6 V = 0.6 W
保護等級：IP 56