Maximaliseer Je Turbo Bereik

Download de Specialized-app

De Specialized app is de beste manier om het meeste uit het rijden op een Specialized Turbo te halen, en het is helemaal gratis! Met de app kunnen rijders het motorvermogen regelen, het bereik regelen, het systeem diagnosticeren, ritten opnemen, deze synchroniseren met Strava en meer.

Tips voor rijden en bereik

Hier zijn vijf belangrijke dingen die je moet weten als je op een Turbo-fiets rijdt:

1. Schakelen: Voor soepeler schakelen en een langere levensduur van de aandrijflijn, vergeet niet je trapkracht te verminderen tijdens het schakelen. Voorkom schakelen onder zware lasten, zoals bij het accelereren of klimmen. Schakel slechts één versnelling per keer.
2. Assistentiemodus: Je hebtgrotere actieradius door hoofdzakelijk de modi Eco (1) en Sport/Trail (2) te gebruiken. Wanneer je maximaal vermogen nodig hebt en niet zo bezorgd bent over de actieradius, is de Turbo-modus een geweldige optie.
3. Behoud een Vloeiende Cadans: De motor is ontworpen om je het beste te ondersteunen in een hoger cadansspectrum (~75 rpm en hoger). Trappen met een gelijkmatige cadans is gunstig voor een optimaal bereik en motorondersteuning.
4. Optimaliseer de batterijprestaties: Met de Specialized app kun je de motorondersteuning instellen op basis van de lengte van de rit (tijd of afstand) of de verwachte hoogte om ervoor te zorgen dat je genoeg vermogen hebt voor je rit. Als je een Range Extender gebruikt, raden wij je aan het standaardscenario voor parallelle batterijontlading te gebruiken. Op deze manier presteert de motor beter tijdens je rit en raakt geen van beide accu's volledig leeg, tenzij dat nodig is. De Range Extender eerst ontladen heeft alleen zin als je deze op een gegeven moment wil verwijderen om een lichtere motor te hebben of als je ruimte wil maken voor een bidon.
5. Laadstatus & Uitgang: Tussen 20% en 15% resterende ladingstoestand (SOC) van de batterij, begint het systeem de motorondersteuning te verminderen om een ononderbroken ondersteuning bij lagere laad-/spanningsniveaus te garanderen. Tussen 5% en 3% resterende SOC wordt de motorondersteuning uitgeschakeld, maar blijft het systeem ingeschakeld. Dit komt niet alleen de gezondheid en levensduur van de batterij ten goede, maar zorgt er ook voor dat bekabelde lampen nog ongeveer twee uur van stroom kunnen worden voorzien.

Opladen

• Inspecteer de batterij en oplader regelmatig op schade. Laad nooit een batterij op waarvan je vermoedt dat deze beschadigd is of waarvan je weet dat deze kapot is, en gebruik deze niet.
• Zorg ervoor dat het laadcontact en de stekker schoon en droog zijn voordat je de batterij aansluit en oplaadt.
• Gebruik alleen het bijgeleverde oplaadsnoer*. Zorg ervoor dat de stekker van het snoer volledig in de oplader is gestoken voordat je de oplader in het stopcontact steekt.
• Gebruik alleen de Specialized-oplader die bij de fiets wordt geleverd of andere opladers die zijn goedgekeurd door Specialized. Controleer de oplader voor elk gebruik op mogelijke schade aan de oplader zelf, de kabel of de laadstekker. Gebruik nooit een oplader waarvan je vermoedt dat deze beschadigd is of waarvan je weet dat deze kapot is.
• Plaats de oplader op een stabiele, vlakke ondergrond die niet wordt beïnvloed door warmte. Als de batterij buiten het frame wordt opgeladen, plaats de batterij dan op hetzelfde oppervlak als de oplader.
• Laad de batterij op in een droge, goed geventileerde ruimte en zorg ervoor dat de batterij en oplader tijdens het opladen niet worden afgedekt. Zorg ervoor dat de batterij en oplader niet worden blootgesteld aan brandbare of gevaarlijke stoffen.

Oplaadinstructies

1. Zet de fiets uit als deze is ingeschakeld.
2. Steek de stekker van de lader in een stopcontact met een stekker die geschikt is voor de normen van het land.*
3. Zoek het laadcontact en sluit de laadstekker aan. Je moet de batterij opladen in een ruimte met een rookmelder.
4. De TCU/TCD zal aangeven wanneer de motor aan het opladen is. De LED op de lader zal ook rood oplichten wanneer de accu wordt opgeladen.
5. Wanneer het opladen is voltooid, wordt de LED op de oplader groen. Haal de laadstekker uit de batterijplug en haal de oplader uit het stopcontact.

Als de rode LED op de lader knippert, is er een fout bij het opladen - koppel de lader los en neem contact op met je Specialized-dealer

*Alle Turbo-fietsen mogen alleen worden opgeladen met de bijgeleverde aangepaste oplader. Turbo-fietsen die in Europa worden verkocht, zijn voorzien van een oplader die geschikt is voor 230 - 240 volt, wat niet compatibel is met standaard stopcontacten in andere landen zoals de Verenigde Staten. Indien je je Turbo-fiets in Europa koopt en deze meeneemt naar een ander land buiten Europa, zorg er dan voor dat de lader compatibel is met de spanningsstandaard van dat land.