Turbo SL システム
モーター
スペシャライズド SL 1.2モーターは、1.1モーターより30%パワフルし、最大出力320w/50Nm、定格出力250wを発揮します。
電池
320Whの内蔵バッテリー
160Whのレンジエクステンダーバッテリー(オプション)
- まず、自転車とレンジエクステンダー(RE)の電源を落とします。
- 丸いカバーの付いた電源ケーブルの端を、レンジエクステンダーのポートに差し込みます。
- レンジエクステンダーをZeeボトルケージに挿入し、バッテリー保持バンドで固定します。
- 充電ポートを開き、RE プラグを挿入します。プラグが正しく収まったら、コネクタのレバーを時計回りにひねってケーブルを固定します。
- 自転車の電源を入れ、表示器のRE電池残量を確認し、REが正常に接続されていることを確認します。
システムは自動的にバイクのバッテリーとレンジエクステンダー(RE)から同時に給電します。複数のレンジエクステンダーをお持ちで、レンジエクステンダーのバッテリーを最初に使用したい場合は、Mission Controlアプリでこの設定を変更できます。
MasterMind Turbo Connect Unit
Creo 2 には、トップチューブ内に取り付けられた MasterMind TCU が装備されています。 MasterMind TCU には、速度、バッテリー充電、モード、心拍数、およびその他の設定を表示するカスタマイズ可能な LCD ディスプレイがあります。
MasterMind TCU | |
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MasterMind TCU で自転車の電源をオン/オフします。リモートスイッチでサポートモードを変更できます。 | |
MasterMind TCUは、どのサポートモードであるかを色分けして表示しています。 黄色: ターボ 緑: トレイル 青: エコ 色なし:オフ ピンク: スマートコントロール 水色: ウォークアシスト | |
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ロードリモート
Creo 2の全モデルにはロードリモードが付属しており、バーテープの下に取り付けることで、ハンドルから手を離すことなくモーターサポートの増減を切り替えることができます。通常、ハンドルバーの右側に取り付けられている+ボタンは、モーターサポートを増加させる。また、ハンドルバーの左側に取り付けられている-ボタンは、モーターサポートを減少させます。
ロードリモートボタンは、ハンドルバーのさまざまな位置に取り付けることができます。下図の青いハイライトをご覧ください。
また、ロードリモコンを使用して、ターボシステムロック用の暗証番号を入力することもできます。 ターボシステムロック.