Rám a vidlice
Karbonový rám FACT 11m u modelů S-Works, Pro, Expert a Comp Carbon. Prémiový hliník M5 u modelů Comp Alloy a Base Alloy.
Geometrie rámu
Nastavitelné hlavové složení a čipy Horst pivot flip umožňují nastavit strmější/šikmější úhel hlavové trubky nebo úhel sedlové trubky, stejně jako ovlivnit ostatní geometrické rozměry. Poznámka: modely Base Alloy nejsou kompatibilnís nastavitelnými miskami hlavového složení.
Velikost rámu | ||||||
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
Stack | 605 mm | 618 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm |
Reach | 412 mm | 432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm |
Délka hlavové trubky | 105 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm |
Úhel hlavové trubky | 64,5° | 64,7° | ||||
Výška středu | 352 mm | 350 mm | ||||
BB drop | 25 mm | 27 mm | ||||
Trail | 131 mm | 139 mm | ||||
Délka vidlice | 557 mm | 567 mm | ||||
Rake/offset vidlice | 44 mm | |||||
Front center | 737 mm | 759 mm | 784 mm | 813 mm | 842 mm | 877 mm |
Délka zadní stavby (krátké nastavení) | 441 mm | |||||
Rozvor | 1179 mm | 1200 mm | 1224 mm | 1254 mm | 1283 mm | 1381 mm |
Stand-over výška kola | 750 mm | 775 mm | 785 mm | 785 mm | 790 mm | 790 mm |
Délka sedlové trubky | 380 mm | 390 mm | 405mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm |
Úhel sedlové trubky | 78° | 77,5° | 76,7° | 76,2° | 76,2° | 76,2° |
Délka klik | 160 mm | |||||
Šířka řídítek | 780 mm | |||||
Délka představce | 35/40 mm | 35/40 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
Horst Pivot Flip Chip
Všechny modely jsou sestaveny s flip čipem ve vysoké poloze. Přepnutím do nízké polohy se sníží výška středu přibližně o 7 mm a úhel hlavové trubky se uvolní přibližně o 0,5 stupně.
Flip Chip @ Horst Link / dropout | Misky hlavového složení | ||
|---|---|---|---|
Neutrální | (+) 1° | (-) 1° | |
Vysoký/krátký | Hlavový úhel: cca 64,5° (výchozí nastavení) Výška středu: cca 350 mm (výchozí) | Hlavový úhel: cca 65,5°. Výška středu: cca 352 mm | Hlavový úhel: cca. 63.5° Výška středu: cca 348 mm |
Nízký/dlouhý (- 0,5° hlavový úhel) | Hlavový úhel: cca 64°. Výška středu: cca 343 mm | Hlavový úhel: cca 65°. Výška středu: cca 346 mm | Hlavový úhel: cca 63°. Výška středu: cca 342 mm |
Nastavení otočného čipu Horst:
- Odstraňte Horst otočný šroub z rámu (A na obrázku níže).
- Vyjměte všechny čtyři flip čipy (B)
- Vyrovnejte podložku Horst pivotu do nižší (A) nebo vyšší (B) polohy, jak je znázorněno níže. Ujistěte se, že jsou obě části flip-chipu zarovnány stejným směrem.
- Znovu nasaďte flip chipy do požadované vysoké nebo nízké polohy. Před dotažením šroubu se ujistěte, že jsou zcela usazeny a zarovnány s chráničem chainstay.
- Utahovací moment otočného šroubu je 10 Nm / 90 in-ft.
Nastavitelné hlavové složení
Úhel hlavové trubky lze nastavit pomocí nastavitelné misky hlavového složení. Kolo se dodává s nainstalovanou miskou nulovým posunem (A). V krabici s malými díly se nachází miska hlavového složení s nastavením +/- 1 stupeň (B).
Hlavové složení používá standardní ložiska s 1 1/8" horním a 1 1/2" spodním ložiskem.
Poznámka: modely Base Alloy nejsou kompatibilnís nastavitelnými miskami hlavového složení.
Jak vyměnit misky hlavového složení:
- Povolte šrouby představce (A), které připevňují představec ke sloupku vidlice.
- Povolte a odstraňte horní šroub víčka (B) a víčko.
- Odstraňte představec (C) a distanční podložky ze sloupku vidlice (D) a vyjměte vidlici z rámu.
- Vyjměte z hlavové trubky misku s nulovým offsetem a nahraďte ji miskou hlavového složení +/- 1 stupeň. Offset je vyleptán na misce hlavového složení. Orientujte preferovaný offset směrem k přední části kola.
*Poznámka: spodní miska hlavového složení nemusíte měnit, protože funguje se všemi možnostmi horní misky hlavového složení.
- Před instalací do rámu očistěte a namažte díly hlavového složení a ložiska (A: kryt hlavového složení, B: přítlačný kroužek, C: horní ložisko, D: nastavitelná misky hlavového složení).
- Sestavte zpět sestavu představce:
- Zasuňte představec vidlice (D) přes hlavovou trubku a díly hlavového složení.
- Nainstalujte distanční podložky a představec (C) na sloupek vidlice.
- Nasaďte horní víčko a našroubujte přítlačný šroub (B) do hvězdicové matice ve vidlici. Šroub dotahujte, dokud všechny díly nedosednou. Představec by se měl volně otáčet, ale v systému by neměla být žádná předozadní vůle.
- Zatáhněte přední brzdu a rozhoupejte kolo tam a zpět, abyste se ujistili, že je vše dobře usazeno.
- V případě potřeby znovu utáhněte přítlačný šroub hlavového složení.
- Utahovací moment šroubů představce (A) je 5 Nm nebo 44 in-lbf.