Quadro e Garfo
Quadro em carbono FACT 11m nos modelos S-Works, Pro, Expert e Comp Carbon. Alumínio premium M5 nos modelos Comp Alloy e Base Alloy.
Geometria do quadro
O fone de ouvido ajustável e os chips de giro do pivô Horst permitem um ângulo do tubo da cabeça ou do tubo do assento mais íngreme/mais frouxo, além de afetar as outras medições de geometria. Nota: O modelo Base Alloy não é compatível com os copos de fone de ouvido ajustáveis.
Tamanho do quadro | ||||||
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
Alcance (Stack) | 605mm | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
Altura (Reach) | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
Comprimento da caixa de direção | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
Ângulo da caixa de direção | 64.5° | 64,7 ° | ||||
Altura do movimento central | 352mm | 350mm | ||||
Drop do movimento central | 25mm | 27mm | ||||
Trilha | 131mm | 139mm | ||||
Comprimento do garfo | 557mm | 567mm | ||||
Offset do garfo (rake) | 44mm | |||||
Front center | 737mm | 759mm | 784mm | 813mm | 842mm | 877mm |
Comprimento da rabeira (configuração curta) | 441mm | |||||
Distância entre eixos | 1179mm | 1200m | 1224mm | 1254mm | 1283mm | 1381mm |
Altura do tubo superior (stand-over) | 750mm | 775mm | 785mm | 785mm | 790mm | 790mm |
Comprimento do tubo de selim (seat tube) | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Ângulo do tubo de selim (seat tube) | 78° | 77.5° | 76,7 ° | 76,2 ° | 76,2 ° | 76,2 ° |
Comprimento do pedivela | 160mm | |||||
Largura do guidão | 780mm | |||||
Comprimento do avanço | 35/40mm | 35/40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Flip Chip do Pivô Horst
Todos os modelos são montados com o flip chip na posição alta. Mudar para a posição baixa diminui a altura do movimento central em aproximadamente 7 mm e diminui o ângulo do ca caixa de direção em aproximadamente 0,5 graus.
Flip Chip @ Horst Link / dropout | Copo da Caixa de Direção | ||
|---|---|---|---|
Neutro | (+) 1° | (-) 1° | |
Alto / curto | Ângulo da caixa de direção: aprox. 64,5 ° (padrão) Altura do Movimento Central: aprox. 350 mm (padrão) | Ângulo da caixa de direção: aprox. 65,5 ° Altura do Movimento Central: aprox. 352 mm | Ângulo da caixa de direção: aprox. . 63,5 ° Altura do Movimento Central: aprox. 348 mm |
Baixo / longo (ângulo da caixa de direção de - 0,5 °) | Ângulo da caixa de direção: aprox. 64 ° Altura do Movimento Central: aprox. 343 mm | Ângulo da caixa de direção: aprox. 65° Altura do Movimento Central: aprox. 346 mm | Ângulo da caixa de direção: aprox. 63° Altura do Movimento Central: aprox. 342 mm |
Para ajustar o flip chip do pivô Horst:
- Remova o parafuso do pivô Horst do quadro (A na imagem abaixo)
- Remova todos os quatro flip chips (B)
- Alinhe o espaçador do pivô Horst no slot para a posição baixa (A) ou alta (B), conforme mostrado abaixo. Certifique-se de que ambas as partes do flip chip estão alinhadas na mesma direção.
- Reinstale os chips flip na posição alta ou baixa, conforme deseja. Certifique-se de que estão totalmente assentados e alinhados com o protetor da rabeira antes de apertar o parafuso.
- Aperte o parafuso do pivô com torque de 10 Nm / 90 in-ft.
Caixa de Direção Ajustável
O ângulo da caixa de direção pode ser ajustado com o copo ajustável. A bike vem de fábrica com o copo de zero grau de deslocamento instalado (A). O copo da caixa de direção de +/- 1 grau (B) está na caixa de peças pequenas.
A caixa de direção usa rolamentos padrão, com rolamento superior de 1 1/8 ” e rolamento inferior de 11/2”.
Nota: O modelo Base Alloy não é compatível com os copos de fone de ouvido ajustáveis.
Para mudar os copos do headset:
- Afrouxe os parafusos da mesa (A) que prendem a haste ao tubo do garfo
- Afrouxe e remova o parafuso do tampão superior (B) e o tampão
- Remova a mesa (C) e os espaçadores do tubo do garfo (D) e remova o garfo do quadro
- Remova o copo de zero deslocamento da caixa de direção e substitua pelo copo de +/- 1 grau. O deslocamento é gravado no copo do headset. Gire o deslocamento de sua preferência em direção à frente da bike.
*Nota, você não precisa alterar o copo do headset inferior, pois ele funciona com todas as opções do copo do headset superior
- Limpe e lubrifique as peças e rolamentos do headset antes de instalar no quadro (A: tampa do headset, B: anel de compressão, C: rolamento superior, D: copo ajustável do headset)
- Remonte o conjunto da mesa:
- Deslize o tubo do garfo (D) através do tubo da caixa de direção e as peças do headset
- Instale os espaçadores e a mesa (C) no tubo do garfo
- Instale o tampão superior e rosqueie o parafuso de compressão (B) na porca estrela do garfo. Aperte o parafuso até que todas as peças estejam ajustadas e assentadas. A mesa deve girar livremente, mas não deve haver folga anterior / posterior no sistema
- Puxe o freio dianteiro e balance a bike para frente e para trás para garantir que tudo esteja bem encaixado
- Aperte novamente o parafuso de compressão do headset, se necessário
- Aperte os parafusos da mesa com torque de 5 Nm / 44 pol-lbf.