Rám a vidlice

Karbonový rám FACT 11m s nastavitelným úhlem hlavové trubky a výškou středového složení. Sestava s 29" předním kolem a 27,5" zadním kolem s možností přestavby na 29" zadní kolo. Přední zdvih 160 mm (150 mm u S1) a zadní zdvih 150 mm.

 Geometrie

Geometrie je stejná jako při prodeji s 27,5" zadním kolem a Flip chipy ve spodní poloze.

Geometrie specifická pro komponentu

Nastavitelná geometrie

Model Levo SL je vybaven nastavitelnými miskami hlavového složení a flip chipy pro vidličku tlumiče. Nastavitelné misky hlavového složení vám umožní přizpůsobit si kolo pomocí ostrého úhlu hlavové trubky pro rychlé/hravé ovládání nebo většího úhlu hlavové trubky pro lepší stabilitu. Flip chipy zvýší nebo sníží výšku středového složení, aby se zlepšila vůle nebo zvýšila stabilita. Máte také možnost přepnout na 29" zadní kolo.

As shipped, the bike has a head tube angle of 64.5° (see image below), a bottom bracket height of 348 mm, and a chainstay length of 432 mm.

With a 27.5 rear wheel*, you can change the geometry in several ways:

*29" rear wheel will increase chainstay length by 10 mm; head angle and bottom bracket height remains the same.

Nastavení úhlu hlavové trubky

Úhel hlavové trubky lze nastavit pomocí nastavitelné misky hlavového složení. Kolo se dodává s nainstalovanou miskou nulovým posunem (A). V krabici s malými díly se nachází miska hlavového složení s nastavením +/- 1 stupeň (B).

Hlavové složení používá standardní ložiska s 1 1/8" horním a 1 1/2" spodním ložiskem.

Nastavení výšky středového složení

Flip chipy ve vidličce tlumiče zvyšují/snižují výšku středového složení a zkracují/produlužují řetězové vzpěry. Kolo se dodává s flip chipy v nízké/dlouhé poloze.

Zvýšení výšky středového složení:

1. Pomocí šestihranného klíče o průměru 4 mm vyjměte z rámu upevňovací šroub předního tlumiče.
2. Pomocí šestihranného klíče o průměru 6 mm vyjměte z vidličky upevňovací šroub zadního tlumiče a poté odejměte tlumič z rámu.
3. Vyjměte flip chipy z oka zadního tlumiče.
4.  Otočte oba flip chipy o 180 stupňů a poté je vložte zpět do oka zadního tlumiče.
5. Znovu namontujte sestavu tlumiče/flip chipu zpět do vidličky, poté nasaďte a volně utáhněte upevňovací šroub zadního tlumiče.
6. Otočte a srovnejte tlumič s držákem předního tlumiče.
7. Pomocí šestihranného klíče o průměru 4 mm šroub dotáhněte podle specifikace.
8. Pomocí šestihranného klíče o průměru 6 mm dotáhněte upevňovací šroub zadního tlumiče podle specifikace.

Nastavení velikosti zadního kola

Kolo je dodáváno s 27,5" zadním kolem. Chcete-li použít 29" zadní kolo, postupujte podle níže uvedených pokynů.

1. Odstraňte z rámu Horst otočné šrouby (A).
2. Odstraňte všechny čtyři flip chipy (B) a vyrovnejte podložku Horst pivotu do "vyšší" nebo "nižší" polohy. Při výměně nastavitelné distanční podložky se ujistěte, že je správně umístěna na řetězovou vzpěru a že jsou obě části flip chipu zarovnány stejným směrem.
3. Znovu nasaďte flip chipy do požadované pozice dle velikosti kola. Než vložíte šroub, ujistěte se, že jsou flip chipy zcela usazeny a zarovnány s chráničem řetězové vzpěry.
4.  Vložte otočné šrouby (A) a utáhněte je na doporučený utahovací moment.

U velikostí S1 a S2 může dojít ke kolizi mezi sedlem/pneumatikou s 29" zadním kolem, pokud je sedlo úplně spuštěné a tlumič je dole. Pokud si přejete přejít na 29" zadní kolo pro S1 nebo S2 Levo SL, postupujte podle následujících pokynů a před jízdou zkontrolujte, zda nedochází k nežádoucímu kontaktu pneumatiky se sedlem.

DODATEK K UŽIVATELSKÉ PŘÍRUČCE MY23 LEVO SL S1 / S2 VELIKOST RÁMU : 29" ROZESTUP ZADNÍHO KOLA A SEDLA

Specifikace tlumičů

Zadní tlumič je přímo montován 8 mm ID x 20 mm Š. Délka a zdvih tlumiče je 210 mm x 55 mm.

Vezměte prosím na vědomí:   Odpružení kola je kompletní systém. Rámy Specialized jsou navrženy ve spojení s tlumiči a podpůrnými díly, které jsou dodávány z výroby. Ačkoli se na kolo  může fyzicky vejít mnoho aftermarket tlumičů (vzduchových nebo pružinových), nemusí být kompatibilní s rámem. Před zakoupením a instalací jiného tlumiče, než jaký byl původně dodán s kolem nebo rámem, si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním rámem u výrobce tlumiče.

Zadní osa

Pevná osa 12 mm s roztečí Boost 148 mm

Hák přehazovačky

Patka přehazovačky SRAM Universal, #S202600002

Hlavové složení

Hlavové složení používá horní ložisko 1 1/8” (42 mm x 30.5 x 8 mm, 45 x 45°) kompatibilní s brzdovými destičkami Campagnolo Standard a spodní ložisko 1.5” (52 mm x 40 x 7 mm, 45 x 45°).

Sedlovka

Při nastavování výšky sedla nebo doplňkové teleskopické sedlovky mějte na paměti, že je třeba se ujistit, zda je hloubka sedlovky v přijatelném rozsahu.

Všechny modely používají sedlovku o průměru 34,9 mm a sedlovou objímku o průměru 38,6 mm. Model S-Works Levo SL je vybaven redukční vložkou, která pasuje na dodávanou sedlovku o průměru 30,9 mm. Šroub objímky sedlovky utahujte na 55 in-lbf / 6,2 Nm.

 Nosiče / blatníky

Není kompatibilní s nosiči nebo blatníky kromě připínacích blatníků.