フレーム及びフォーク

FACT 11mカーボンフレームは、ヘッドチューブアングルとボトムブラケットハイトを調整可能。29インチフロントホイールと27.5インチリアホイールをセットアップ。フロントトラベル160mm（S1では150mm）、リアトラベル150mm。

フレームジオメトリ―

ジオメトリーは、27.5インチリアホイールとフリップチップをローポジションで装着したものです。

コンポーネントの寸法

調整可能なジオメトリ

Levo SLは、アジャスタブルヘッドセットカップとショックエクステンションのフリップチップを装備しています。調整可能なヘッドセットカップは、ショート/プレイフルなハンドリングのための急なヘッドチューブ角や、安定性を高めるための緩いヘッドチューブ角でバイクをカスタマイズすることを可能にします。  フリップチップはボトムブラケットの高さを増減させ、クリアランスを改善したり安定性を向上させたりすることができます。また、リアホイールを29インチに変更するオプションも用意されています。

出荷時のバイクのヘッドチューブ角 64.5° (下の画像を参照)、BBハイト 348 mm、チェーンステー長 432 mm です。

27.5リアホイール*では、いくつかの方法でジオメトリーを変更すること可能です：

*29 "リアホイールの場合、チェーンステー長が10mm長くなりますが、ヘッドアングルとボトムブラケット高さは変わりません。

ヘッドチューブ角の調整

ヘッドチューブ角は調整式ヘッドセットカップを使用することで調整可能です。バイクは出荷状態ではゼロ度オフセットのカップが取り付けられています(A)。+/- 1度のヘッドセットカップ(B)は付属のスモールパーツが入った小箱に入っています。

ヘッドセットは通常の上側1 1/8"、下側1 1/2"ベアリングを使用しています。

ボトムブラケットの高さを調整する

ショックエクステンションのフリップチップは、ボトムブラケット高を上げ下げし、チェーンステーを短くしたり長くしたりするものです。バイクはフリップチップをロー/ロングポジションにした状態で出荷されます。

ボトムブラケットの高さを上げるには:

1. 4mm 六角レンチを使用して、前側のショック取り付けボルトをフレームから取り外します。
2.  6 mm 六角レンチを使用して、リア ショック取り付けボルトをエクステンションから取り外し、フレームからショックを取り外します。
3. リア ショック アイレットからフリップ チップを取り外します。
4. 2つのフリップチップを180度回転させ、リアショックアイレットに再び挿入します。
5. ショック／フリップチップ・アセンブリをエクステンションに再び取り付け、リアショック取り付けボルトを挿入して仮止めします。
6. ショックを回転させ、前側のショックマウント に合わせます。
7.  4 mm 六角レンチを使用して、ボルトを規定トルクで締めます。
8.  6 mm の六角レンチを使用して、リアショックの取り付けボルトを規定トルクで締めます。

リアホイールのサイズを調整する

バイクには 27.5 インチのリアホイールが付属しています。29 インチのリアホイールに対応するには、以下の手順に従ってください。

1. フレームからホルストピボットボルトを外します (A)。
2. 4つのフリップチップ（B）をすべて取り外し、スロット内のホルストピボットスペーサーを「高」または「低」のいずれかの位置に合わせます。アジャスタブルスペーサーを交換する際は、チェーンステイに正しくセットされていることを確認し、フリップチップの両端をスロットに合わせます。
   チェーンステイに正しくセットされ、フリップチップの両方の部品が同じ方向 に並んでいることを確認します。
3. フリップチップを希望するホイールサイズの位置に再装着します。ボルトを挿入する前に、フリップチップがチェーンステイプロテクターに固定され、位置が合っていることを確認します。
4. ピボットボルト(A)を挿入し、推奨トルクで締め付けます。

S1、S2サイズは、サドルを完全に下げ、ショックをボトムにした状態で29インチリアホイールを使用すると、サドルとタイヤが干渉する場合があります。S1、S2のLevo SLを29インチリアホイールに交換する場合は、以下の手順で干渉がないか確認してから乗車してください。

S1 / S2 フレームサイズ : 29" リアホイール・サドルクリアランス

リアショックの仕様

リアショックは内径8mm ID x 幅20mmのダイレクトマントタイプです。ショックの長さとストロークは 210mm x 55mmです。

注意：バイクに取り付けられたサスペンションは１つの完成されたシステムです。Specializedのフレームは工場取り付けのパーツおよびショックの組み合わせで設計されております。多くの別売りリアショック(エアーやコイルなど)が物理的には取り付け可能かと思われますが、フレームに適合するとは限りません。バイクまたはフレームに最初に付属していたものとは異なるショックを購入・取り付けの際は必ずショックのメーカーにフレームと利用予定のショックの適合性を購入前に確認してください。

リアアクスル

12mmスルーアクスル、148mmブースト規格

ディレーラーハンガー

SRAMユニバーサルディレイラーハンガー、#S202600002

ヘッドセット

ヘッドセットは、1と1/8インチ(42mm x 30.5 x 8mm, 45x45°)のカンパニョーロ規格の上側ベアリングと1.5インチ(52mm x 40 x 7mm,45x45°） の下側ベアリングを使用しています。

シートポスト

サドルの高さを調整したり、アフターマーケットのドロッパーポストを取り付ける際には、挿入長が許容範囲内である必要があります。

全モデルで34.9mmシートポストと38.6mmシートカラーを採用しています。S-Works Levo SL には、付属の 30.9 mm シートポストを取り付けるためのシムがあります。シートカラー・ボルトを6.2 Nm / 55 in-lbf のトルクで締め付けます。

ラックおよびフェンダー

クリップオンマッドガード以外のラックまたはフェンダーとは互換性がありません。