Systém Turbo SL

 Motor

 Specialized SL 1.1 je zcela nový zakázkový motor, který používá hořčíkové pouzdro pro nízkou hmotnost a odolnost proti korozi. Sestavený motor váží 1,95 kg.

Motor SL 1.1 je  48V bezkartáčový design s převodovýcm pohonem a nabízí maximální výkon 240w.  Integrovaný wattmeter zaznamenává vstupní výkon a kadenci jezdce.

 Baterie

 Všechny modely Vado SL mají 320Wh Li-ion hlavní baterii a jsou kompatibilní s 160Wh externí baterií Range Extender. Baterie pro Vado SL jsou plně interní a nelze je vyjmout, pokud vyjmutí neprovede autorizovaný prodejce Specialized.

K dispozici je nabíjecí kabel Y-Splitter, který umožňuje současné nabíjení hlavní baterie i externí baterie Range Extender (  98920-5660  ). Y-Splitter lze použít pouze k nabíjení jedné interní a jedné baterie Range Extender. Jiné zapojení nebude funkční

 Range Extender (externí baterie)

 Kola Specialized Turbo SL jsou kompatibilní s externí baterií Range Extender. Tato baterie se vejde do košíku na láhev a přidá 160 Wh (50% dojezdu), což se zhruba promítne do 1 hodiny dodatečné doby jízdy v rovinatém / kopcovitém terénu. Je kompaktní a váží pouze 1 kg.

 Jak používat Range Extender

1. Nejprve vypněte kolo a Range Extender (RE).
2. Konec napájecího kabelu se zaobleným krytem zasuňte do portu na RE
   
   
   
3. Umístěte RE do košíku Zee a zajistěte popruhem na uchycení baterie.
   
   
   
4. Otevřete nabíjecí port a zasuňte zástrčku RE. Jakmile je zástrčka správně usazena, otočte páčkou na konektoru ve směru hodinových ručiček, abyste kabel zajistili.
   
   
   
5. Zapněte jízdní kolo a zkontrolujte, zda je RE úspěšně připojen, a to tak, že na displeji zobrazíte stav baterie RE.
   

Systém bude automaticky čerpat energii z baterie kola a Range Extenderu (RE) současně. Pokud máte více RE a dáváte přednost tomu, aby se baterie Range Extender používala jako první, můžete toto nastavení změnit v aplikaci Mission Control.

Uživatelské rozhraní

Modely MY22 Vado SL 5.0 budou vybaveny novou jednotkou MasterMind Turbo Connect Unit (TCU). Modely 4.0 budou dodávány s původní jednotkou TCU. Všechny předchozí modely Vado SL byly vybaveny původní jednotkou TCU.

Jednotka Turbo Connect (TCU) nebo MasterMind TCU

Obě jednotky jsou nainstalovány v horní rámové trubce a lze je použít k zapnutí a vypnutí kola. Jednotka TCU umožňuje měnit režimy podpory a zobrazovat aktuální úroveň nabití baterie. Jednotka MasterMind TCU má přizpůsobitelný displej LCD, který zobrazuje rychlost, nabití baterie, režim, tepovou frekvenci a další nastavení.

Poznámka: Kola vybavená původním TCU nejsou kompatibilní s novou TCU MasterMind. Každé z našich kol Turbo je navrženo tak, aby nejlépe fungovalo se svým původním vybavením . To je obzvláště důležité pro řídicí jednotku kola, protože funguje jako mozek sofistikovaného e-systému. Pokud TCU potřebuje opravu nebo výměnu, obraťte se na svého autorizovaného prodejce Specialized.

Dálkové ovládání

Existují dvě verze dálkových ovladačů, které odpovídají různým displejům TCU u konkrétních modelů Vado SL.

Displej Turbo Connect

Turbo Connect Display (TCD) je kompatibilní s modely 4.0 jako doplněk pro trh s náhradními díly; byl dodáván s předchozími modely 5.0, které byly vybaveny původní TCU. Tento bezdrátový displej se připojuje přes ANT+ a zobrazuje všechny standardní údaje cyklistického počítače a navíc údaje specifické pro Turbo, jako je zbývající energie baterie v %, výkon jezdce ve wattech, kadence a zvolený režim asistence. Umožňuje dokonce i připojení snímače srdečního tepu.

 Jak nastavit a používat displej Turbo Connect Display (TCD)

 Klíčové prvky:

•  2 "obrazovka LCD s přizpůsobitelnými datovými poli
•  Trvalé podsvícení, když jsou na kole zapnuta  světla
•  Dvě kabelová spojení
  • Kabel 1: vede přímo k motoru pro bezproblémový provoz
  • Kabel 2: připojeno k ovládání na řídítkách

•  Obrazovky se přepínají pomocí dálkového ovladače nebo tlačítek displeje
•  Obsahuje připojení Bluetooth a ANT +, aby byl kompatibilní s aplikací Mission Control a zařízeními ANT + (např. pás pro zobrazení srdečního tepu na displeji)   
  • Obrazovka ukazuje párovací kód, který musíte zadat při párování kola v aplikaci Mission Control
•  Interní 1220 knoflíková baterie slouží pro zachování nastavení hodin
  • Když je knoflíková baterie téměř vybítá na TCD-w se zobrazí „Low Bat“
  • Vybitá knoflíková baterie NEZNAMENÁ nefunkční TCD-w, pouze nastavení hodin již nelze uložit

TCD-w připojeno k ovládání na řídítkách

Stisknutím levého tlačítka (zobrazené modře níže) procházíte možnostmi horního datového pole a zobrazíte aktuální, průměrnou a maximální rychlost.
Stisknutím pravého tlačítka (zobrazeno červeně níže) procházíte možnostmi dolního datového pole a zobrazíte aktuální vzdálenost, časovač, výkon, výdej energie a počítadlo kilometrů.

TCD-w funkce