Cadre et fourche

Tous les modèles Vado SL sont dotés d'un cadre en aluminium avec une limite de poids combinée conducteur + chargement de 125 kg pour les modèles 5.0 et 136 kg pour les modèles 4.0.

Fourche et jeu de direction

Les modèles Vado SL 4.0 et 4.0 EQ sont équipés d'une fourche et d'un jeu de direction classiques, qui doivent être utilisés avec un réducteur de roulement pour le roulement supérieur.

Les modèles Vado SL 5.0 et 5.0 EQ sont équipés de la fourche Future Shock et du jeu de direction Future Shock 1.5.

 Tige de selle

Le Vado SL utilise des tiges de selle de 27,2 mm. L'insertion minimale de la tige de selle est de 70 mm pour tous les modèles. Une cale de tige de selle est utilisée pour fixer la tige de selle, S184700002.

Pour les modèles non-EQ, l'éclairage arrière est monté sur les fixations SWAT de la selle, le câble passant dans la tige de selle. 

Future Shock 1.5 (sur les modèles 5.0)

La Future Shock 1.5 est dotée d'un nouveau ressort pour améliorer les performances et le contrôle.  Un nouveau absorbeur Bottom-out et un nouveau ressort Top-out contrôlent le mouvement aux extrémités.  Des ressorts Booster springs sont disponibles pour la Future Shock 1.5 afin que les cyclistes puissent ajuster les réglages à leur style de pilotage (S209900001).

 Les ressorts sont codés par couleur selon le tarage :

Puis-je mettre à jour ma Future Shock 1.5 vers la 2.0 ?

Oui ! Voir notre Bulletin technique sur la compatibilité avec les Future Shock pour les instructions.

ATTENTION : les sacoches d’accessoires du tube supérieur qui s’attachent autour du pivot de direction sous la potence ne sont pas compatibles avec un amortisseur Future Shock qui équipe tous les modèles. La pose d’une sangle autour du soufflet de l’amortisseur Future Shock risque d’endommager le soufflet (S209900002) et ainsi de compromettre l’étanchéité de l’amortisseur Future Shock.

Entretien Future Shock

Les amortisseurs Future Shocks 1.5 et 2.0 sont conçus pour maintenir des performances constantes pendant toute la durée de vie du vélo.  Si un cycliste rencontre un problème avec un amortisseur Future Shock, des cartouches complètes sont disponibles comme pièces de rechange, S194200039 et S194200040. 

Manuel d'utilisation de la Future Shock 2.0/1.5  

Transmission

Les axes sont une spécifiques, similaire à ISIS, conçue pour les manivelles Praxis personnalisées. Tous les modèles utilisent une transmission 1x utilisant une étoile 104bcd,  S205100001  . Un plateau 44 dents standard,  S201400001  .

Les manivelles sont disponibles en plusieurs longueurs.

Tous les modèles utilisent une transmission 1x avec une étoile 104bcd. Un plateau de 44T est standard. La taille maximale du plateau est de 48T et la taille minimale est de 40T.

La patte de dérailleur arrière est partagée avec de nombreux modèles de route actuels,  S182600001.

 Freins

Des freins à disque hydrauliques sont inclus sur tous les modèles. Les disques de 160 mm sont standard et constituent la taille maximale pour l'avant et l'arrière.