Wie kannst du feststellen, ob bei einem Turbo E-Bike das Ladelimit aktiviert ist?

Überprüfe in Mission Control im Menü „Tune“, ob die Funktion „Ladelimit“ eingeschaltet ist. Während das Bike geladen wird, zeigen die MasterMind TCU oder das MasterMind TCD über dem Batteriesymbol eine gestrichelte Linie mit dem Text „Limit 80%“ an. Bei jedem 10. Ladevorgang zeigt das System „Vollständiger Ladezyklus“ an, um anzugeben, dass der Akku vollständig geladen wird. Wenn du dein Bike gleichzeitig mit einem Range Extender lädst, lädt das System den Range Extender vollständig und begrenzt die Akku-Ladung des Bikes auf insgesamt 130 % (im Vergleich zu 150 % ohne das Ladelimit). Wenn du das Ladelimit bei einem Bike aktivierst, das mit der Turbo Connect Unit (TCU) ausgestattet ist, werden nur 8 der 10 LED-Balken (80 %) angezeigt.  

Hinweis: Wenn du die Ladelimit-Funktion aktiviert hast und den Akku beim Laden aus dem Bike entfernen möchtest, wirst du an den Akku-LEDs feststellen, dass der Akku bei 80 % nicht weiter lädt, sofern es sich nicht um die 10. Ladung handelt.

Weitere Fragen zum Akkuzustand und Ladelimit

Warum verwendet das Ladelimit 80 % als maximalen Ladestand?

Wir haben uns für 80 % entschieden, weil es sich dabei um einen Industriestandard handelt.

Warum führt das System bei jedem 10. Ladezyklus eine vollständige Ladung durch?

Dies dient der Kalibrierung des integrierten Akkus, um die Sicherheit und Langlebigkeit des Akkus deines Bikes zu gewährleisten.

Wann und warum sollte ich diese Funktion verwenden?

Wenn du die volle Akkukapazität selten nutzt (d. h. diese nicht unter 20 % fällt) oder wenn du dein Bike/den Akku bis zu einem Monat lang nicht verwendest. Für längere Lagerungszeiträume sollte der Akkuladestand zwischen 50 und 60 % betragen. Weitere Informationen zu deinem Akku findest du in der Turbo-Betriebsanleitung.

Schadet es meinem Akku, wenn ich ihn regelmäßig zu 100 % auflade?

Nein. Wir haben mehrere Mechanismen eingesetzt, um einen optimalen Akkuzustand über die Zeit sicherzustellen, wie z. B. den Überladungsschutz und ausbalanciertes Laden. Die Akkus halten in der Regel länger, als wir garantieren, mit 75 % oder mehr verbleibender Kapazität nach 2 Jahren oder 300 Ladezyklen. Wenn du mit deinem Bike öfter kurze Strecken fährst, ohne die volle Akkukapazität zu nutzen, kann das Ladelimit den Akkuzustand langfristig verbessern. Generell hängt der Akkuzustand von mehreren Variablen ab.

Gibt es Ratschläge, um den Zustand meines Akkus langfristig zu optimieren?

Zusätzlich zur Verwendung des Ladelimits in geeigneten Situationen solltest du vermeiden, den Akku unter 20 % zu entladen. Dies ist auch der Ladestand, bei dem das System die Motorleistung drosselt. Die Vermeidung extremer Hitze und Kälte schützt ebenfalls den Gesundheitszustand deines Bike-Akkus.

Wird es zukünftig eine spezifische Lagerungsfunktion für den Akku geben?

Wir forschen zurzeit daran, spezifische Ladestufen für die langfristige Lagerung und/oder den Transport hinzuzufügen.

Wie wirkt sich das Ladelimit auf die Berechnung von Ladezyklen aus?
Das Ladelimit wirkt sich nicht auf die Berechnung von Ladezyklen aus, da das Battery Management System die Anzahl vollständiger Ladezyklen zählt. Wenn du z. B. einen 700-Wh-Akku hast, wird ein Ladezyklus gezählt, nachdem 700 Wh geladen wurden – egal, ob dies in einer oder über mehrere Ladesitzungen hinweg erfolgt.