Baixe o aplicativo Specialized

O aplicativo gratuito Specialized app permite controlar a saída do motor, alcance, diagnostique o sistema, registre passeios, sincronize-os com o Strava e muito mais.

Dicas para o melhor desempenho do motor

 Aqui estão cinco coisas importantes para saber ao andar de bicicleta Turbo:

  1. Para trocas de marcha mais suaves e maior longevidade do sistema de transmissão,   lembre-se de reduzir a força de pedalada conforme você troca de marcha. Evite mudar de marcha sob cargas pesadas, como ao acelerar ou subir. Mude apenas uma marcha de cada vez.
  2. Seleção do modo de assistência:   Você terá   maior alcance usando principalmente os modos Eco (1) e Sport/Trail ( 2). Quando você precisa de potência máxima e não está tão preocupado com o alcance, o modo Turbo é uma ótima opção.
  3. Mantenha uma cadência suave:   O motor foi projetado para melhor apoiá-lo em um espectro de cadência mais alto (~75 rpm e acima). Pedalar em uma cadência suave é benéfico para o alcance ideal e o suporte do motor.
  4. Otimize o desempenho da bateria:  O Specialized app permite que você defina o suporte do motor com base na duração do percurso (tempo ou distância) ou elevação projetada para garantir que você tenha energia suficiente para o seu passeio. Se você estiver usando um Range Extender, recomendamos usar o cenário de descarga paralela padrão da bateria. Dessa forma, o motor terá um desempenho melhor durante todo o passeio e nenhuma bateria ficará totalmente esgotada, a menos que seja necessário. Descarregar o Range Extender primeiro só faz sentido se você quiser removê-lo em algum momento para ter uma bicicleta mais leve ou se quiser abrir espaço para uma garrafa de água.
  5. Estado de carga e saída:   Entre 20% e 15% do estado de carga restante da bateria (SOC), o sistema começa a reduzir o suporte do motor para garantir suporte ininterrupto com carga mais baixa /níveis de tensão. Entre 5% e 3% de SOC restante, o suporte do motor é desligado, mas o sistema permanece ligado. Isso não é apenas benéfico para a saúde e a vida útil da bateria, mas também garante que as luzes com fio possam ser alimentadas por cerca de mais duas horas.

Carregamento

  • Inspecione regularmente a bateria e o carregador quanto a danos. Nunca carregue uma bateria que você suspeite estar danificada ou saiba que está quebrada e não a use.
  • Certifique-se de que a tomada e o plugue de carregamento estejam limpos e secos antes de conectar e carregar a bateria.
  • apenas o cabo do carregador fornecido*. Certifique-se de que o plugue do cabo esteja totalmente inserido no carregador antes de conectá-lo a uma tomada elétrica.
  • apenas o carregador Specialized fornecido com a bicicleta ou outros carregadores aprovados pela Specialized. Inspecione o carregador antes de cada uso quanto a possíveis danos ao próprio carregador, ao cabo ou ao plugue de carregamento. Nunca use um carregador que você suspeite estar danificado ou saiba que está quebrado.
  • Coloque o carregador em uma superfície estável e nivelada que não seja afetada pelo calor. Se a bateria for carregada fora do quadro, coloque a bateria na mesma superfície do carregador.
  • Você deve carregar a bateria em uma área seca e bem ventilada e certificar-se de que a bateria e o carregador estejam descobertos durante o processo de carregamento. Certifique-se de que a bateria e o carregador não estão expostos a substâncias inflamáveis ou perigosas.

 Instruções de carregamento

  1. Desligue a bicicleta se estiver ligada.
  2. Conecte o plugue do carregador a uma tomada usando o plugue apropriado para os padrões do país.*
  3. Localize o soquete de carregamento e conecte o plugue de carregamento. Você deve carregar a bateria em uma área com detector de fumaça.
  4. O TCU/TCD indicará quando a bicicleta estiver carregando. O LED no carregador também ficará vermelho quando a bateria estiver carregando.
  5. Quando o carregamento estiver concluído, o LED no carregador ficará verde. Desligue a ficha de carregamento da tomada da bateria e desligue o carregador da tomada de parede.


Se o LED vermelho do carregador estiver piscando, há um erro de carregamento - desconecte o carregador e entre em contato com seu Revendedor Autorizado Especializado.


Todas as bicicletas Turbo SL devem ser carregadas apenas com o carregador personalizado de 48 V fornecido. Há também um cabo divisor em Y opcional que permite o carregamento simultâneo da bateria interna e do extensor de alcance. Ele pode carregar uma bateria interna e um extensor de alcance ao mesmo tempo - qualquer outra aplicação não é recomendada.

  Tempos para recarga completa

 Configuração de recarga

3% - >100%

 Para de carregar  
   (o LED do carregador fica verde e a bicicleta desliga)

 Apenas bateria interna

2h 35 min

2h 55 min

 Somente extensor de alcance

3h 20 min*

3h 25 min

 Bateria interna + extensor de alcance simultaneamente usando um  
 
  Divisor Y

3h 20 min

3h 35min

* NOTA: Devido à corrente de carga mais baixa, carregar o extensor de alcance sozinho leva mais tempo do que carregar a bateria interna, e o mesmo que carregar a bateria interna + o extensor de alcance através do cabo Y. A razão para tempos de carga mais lentos é para manter a integridade da bateria, já que correntes mais altas sobrecarregariam as células e diminuiriam a durabilidade muito mais rapidamente).

How Far Can My Kenevo SL Go On a Charge?

The following table is a guideline for range expectations for each default support mode, based on a few assumptions noted at bottom. Note that your actual range will vary based on your motor's maximum assist speed, tune settings, rider and terrain/environment variables, etc.

2022 Gen 1 Kenevo SL

BATTERY WH

ECO (35/35)

TRAIL (60/60)

TURBO (100/100)

320 Wh = 100% of Internal Battery

2000 – 2300 M 

40 – 55 KM

3:00 – 4:30 hours

1350 – 1650 M 

25 – 35 KM

2:00 – 3:00 hours

800 – 1000 M

15 – 25 KM

1:00 – 2:00 hours

480 WH = 150%

(Internal Battery + Range Extender)

3000 – 3500 M 

60 – 80 KM

5:00 – 7:00 hours

2000 –  2500 M

35 – 50 KM

3:00 – 4:00 hours

1200 – 1500 M

25 – 35 KM

1:30 – 2:30 hours

2023 Gen 2 Kenevo SL

BATTERY WH

ECO (35/35)

TRAIL (75/80)*

TURBO (100/80)*

320 Wh = 100% of Internal Battery

1600 – 1700 M 

30 – 40 KM

2:45 – 3:30 hours

800 – 900 M 

20 – 30 KM

1:30 – 2:00 hours

750 – 850 M

20 – 25 KM

1:15 – 1:30 hours

480 WH = 150%

(Internal Battery + Range Extender)

2400 – 2550 M 

45 – 60 KM

4:00 – 5:30 hours

1200 –  1350 M

35 – 45 KM

2:15 – 3:00 hours

1100 – 1300 M

30 – 38 KM

1:45 – 2:15 hours

* Note that default motor support values have changed. These are customizable in the Specialized app.

Assumptions are as follows:

  • 80 kg (175 pound) rider including gear
  • 25 kph (15.5 mph) motor assist speed
  • Full battery capacity used
  • Average rider input 150 - 200 W
  • Cadence 70-80 rpm